通过改变泥浆管路的参数对流体流动状态的影响,航天器q355b无缝方管两相流模型运用Fluent软件中的混合两相流模型对泥浆管中流体流动状态进行了数值模拟分析.主要包括弯曲半径、入口流速、q355b无缝方管颗粒浓度和水平长度对流体流动状态的影响,得到最佳参数值,使泥浆管内的压力损失达到最小值,降低了泥浆管路的磨损,提高泥浆管路的使用寿命。为保证结构的可靠性,对泥水处理系统中螺旋叶片进行分析与优化,通过对螺旋叶片的结构优化,最终得到螺旋叶片性能最优的结构参数。最后运用ANSYS软件对螺旋输送机进行结构的刚度、强度及模态分析,研究其结构的合理性和可靠性,为将来小口径非开挖设备的研制奠定一定理论基础。人类对太空的不断探索以及自然空间环境的日渐恶化,使许多航天器异常结束了寿命,诸多迹象表明可能是由于微流星或空间垃圾与航天器碰撞产生的等离子体所致。

为了更好地指导航天器的防护设计和材q235b镀锌方管选择,开展超高速碰撞产生等离子体的电磁特性研究具有重要的学术价值和工程应用价值。本文利用二级轻气炮加载系统和相关附属系统、朗缪尔三探针测量系统和电磁感应线圈测量系统,开展了超高速碰撞2A 12铝板和航天器真实使用的太阳能电池阵的实验研究。系统研究了不同碰撞参数、q355b无缝方管朗缪尔三探针和磁感应线圈在不同空间位置坐标处产生等离子体的特征参量和磁感应强度的变化规律;建立了不同碰撞参数、不同传感器布局条件下等离子体特征参量和磁感应强度的空间分布几何模型,为全面系统地揭示超高速碰撞不同类型靶板产生等离子体的电磁特性提供了新的分析方法。q355b无缝方管取得的主要研究成果如下:1就2A 12铝弹丸超高速碰撞q355b无缝方管而言,当碰撞角度为30°时,不同碰撞速度产生等离子体诱生磁场的最大磁感应强度随碰撞速度的增加而增大;碰撞速度约为3.0km/s,不同碰撞角度(弹道与靶板平面的夹角)产生等离子体的最大电子温度、最大电子密度以及诱生磁场的最大磁感应强度随碰撞角度的增大而减小。当铝管碰撞角度为45°、碰撞速度约为3.0km/且朗缪尔三探针空间坐标为(X,60,50和线圈空间坐标为(X,50,60时,最大电子温度、最大电子密度以及最大磁感应强度随X坐标的增大而减小;相同碰撞参数条件下,当朗缪尔三探针空间坐标为(30,Y,50时,最大电子温度和最大电子密度随Y坐标的增大而减小;当朗缪尔三探针空间坐标为(30,45,Z时,最大电子温度和最大电子密度随Z坐标的增大而减小。